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VEHICULES /VEHICLES

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DODGE WC 51 "BEEP"

Au tout début de l'année 1942 la société Dodge commence la fabrication du « Weapons Carrier 51 " . 

 

e Dodge WC 51 était particulièrement apprécié des GI’s. Ils le surnommaient d’ailleurs  Big Brother ou bien « BEEP » pour « Big Jeep » ! ils appréciaient en lui sa puissance, sa robustesse et sa relative discrétion 

 

Particulièrement présent lors du débarquement, Il fût conçu initialement pour convoyer des armes et des munitions (WC = Weapon Carrier). 8 fantassins ainsi que leur équipement pouvaient prendre place dans la caisse arrière grâce a ses bancs en bois , à l’avant se trouvait le chauffeur et son assistant amenant le nombre total à 10 soldats. 

 

Le Dodge WC 51 était remarquablement bien adapté aux terrains (parfois) boueux rencontré pendant la bataille de Normandie.

 

Il était entraîné par un moteur de 3,8 litres de cylindrée développant plus de 90 chevaux.et  pouvait être utilisé soit en 4 ou 2 roues motrices.  

 

Pas moins de 255 196 exemplaires des modèles WC furent construits durant toute la guerre. 

 

A l'après guerre le Dodge WC  poursuivit sa carrière dans les armées ainsi que dans le civil remplissant les tâches les plus diverses grâce à sa puissance et son petit encombrement.

At the very beginning of 1942, the Dodge company began manufacturing the “Weapons Carrier 51”. The Dodge WC 51 was particularly popular with GIs. They nicknamed him Big Brother or “BEEP” for “Big Jeep”! they appreciated in him his power, his robustness and his relative discretion.

Particularly present during the landing, it was initially designed to carry weapons and ammunition (WC = Weapon Carrier). 8 infantrymen and their equipment could take place in the rear, at the front was the driver and his assistant bringing the total number to 10 soldiers.

its 3.8 liter engine developed more than 90 horsepower and could be used in 4 or 2 wheel drive. 255 196 examples of the WC models were built during the war.

After the war, the Dodge WC continued its career in the armies and in the civilian sector in the most diverse works thanks to its power and its small size.

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JEEP

La Jeep est le résultat d'une demande de l'armée Américaine en 1940 pour un véhicule petit, léger, à quatre roues motrices pouvant transporter 4 hommes et un fusil mitrailleur léger.

Seules deux entreprises ont fourni des véhicules répondant à ces exigences : American Bantam et Willys-Overland. mais la demande de production était si importante qu'il fallut trouver d'autres constructeurs, Ford fut choisi.

Au total, de 1940 à 1945, 647 925 Jeeps furent construites.

La Jeep débarqua avec les premières vagues d'assaut en Normandie, derrière les lignes ennemies par planeurs.

Avec le Douglas C-47 Dakota/Skytrain et les péniches de débarquement telles que le Higgins Boat et le Landing Ship, Tank (LST), la Jeep est souvent considérée comme l'un des facteurs importants qui ont aidé les Alliés à remporter la victoire pendant la Seconde Guerre mondiale.

 

The Jeep was the result of a request by the Army  in 1940 for a general purpose vehicle that was small, lightweight, had four-wheel drive for cross-country travel, and capable of carrying a light

machine gun.

Only two companies provided vehicles to meet this requirement: American Bantam and Willys-Overland. but the demand for production was so important that it was necessary to find other manufacturers, Ford was chosen. In all, from 1940 to 1945, a total of 647 925 Jeeps were built.

It landed with the assault waves in Normandy, behind enemy lines it rode into battle in gliders.

Along with the Douglas C-47 Dakota/Skytrain and landing craft such as the Higgins Boat and the Landing Ship, Tank (LST), the Jeep is often credited with being one of the important factors in helping the Allies achieve victory during WWII.

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